Al enmascarar sus tiempos de conducción reales, el conductor podría estar libre de las regulaciones europeas. (Ilustración) LP / Marine Legrand El conductor polaco había utilizado una llave USB conectada a su tablero para borrar sus tiempos de conducción reales. Es una técnica sin precedentes. La prefectura de Bretaña anunció el miércoles que había descubierto en septiembre un nuevo sistema de fraude en el camión
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